Тележка переходная гидравлическая. Предназначена для использования навесной и полунавесной сельскохозяйственной техники (глубокорыхлители, плуги, полунавесные оборотные плуги и т.д.) на тракторах, оснащенных стандартным сцепным устройством. Дышло тележки переходной сцепляется со сцепным устройством трактора, а навесной агрегат устанавливается на вилку тележки, которая выступает в качестве трехточечной сцепки трактора. Тележка оснащена сцепными кронштейнами, играющими роль двух нижних точек навески трактора. В качестве третьей верхней точки выступает регулируемый по длине талреп.
Поднятие и опускание установленного навесного агрегата производится гидроцилиндрами. Для исключения самопроизвольного опускания навесного агрегата в процессе транспортировки тележка оборудована запирающими планками (ЗАПРЕЩАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ НАВЕСНОЙ АГРЕГАТ НА БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ С НЕЗАФИКСИРОВАННЫМИ ЗАПИРАЮЩИМИ ПЛАНКАМИ). Рукава высокого давления оснащены стандартными быстроразъемными штуцерами. Особая конструкция тележки переходной способствует равномерному распределению нагрузки, возникаемой в процессе работы, между осью тележки и сцепным устройством трактора. При рыхлении почвы глубокорыхлителем нагрузка, возникаемая в процессе врезания ножа в земляной пласт, передается через систему рычагов и ось колес на сцепное устройство трактора, увеличивая его вес и, исключая тем самым, пробуксовывание задних колес. Удлиненное дышло исключает перевешивание трактора навесным агрегатом в процессе транспортировки.
Поднятие и опускание установленного навесного агрегата производится гидроцилиндрами. Для исключения самопроизвольного опускания навесного агрегата в процессе транспортировки тележка оборудована запирающими планками (ЗАПРЕЩАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ НАВЕСНОЙ АГРЕГАТ НА БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ С НЕЗАФИКСИРОВАННЫМИ ЗАПИРАЮЩИМИ ПЛАНКАМИ). Рукава высокого давления оснащены стандартными быстроразъемными штуцерами. Особая конструкция тележки переходной способствует равномерному распределению нагрузки, возникаемой в процессе работы, между осью тележки и сцепным устройством трактора. При рыхлении почвы глубокорыхлителем нагрузка, возникаемая в процессе врезания ножа в земляной пласт, передается через систему рычагов и ось колес на сцепное устройство трактора, увеличивая его вес и, исключая тем самым, пробуксовывание задних колес. Удлиненное дышло исключает перевешивание трактора навесным агрегатом в процессе транспортировки.
Техническая характеристика
Наименование | Ед. изм | Знач | Наименование | Ед. изм | Знач | |
Расстояние между нижними сцепными кронштейнами | мм | 1115 | Максимально допустимая нагрузка на ось | кг | 12000 | |
Диаметр отверстия в нижних сцепных кронштейнах под специальные пальцы | мм | 60 | Максимальный угол поворота тележки при ширине трактора 5000мм | град | 65 | |
Диаметр отверстия в гововке талрепа под верхний сцепной палец | мм | 42 | Расстояние от земли до оси отверстия сцепного кронштейна | мм | 250-1170 | |
Угол наклона вилки относительно горизонтального положения Вниз Вверх |
град град |
35 20 |
Max вес навешиваемого агрегата: навесного, при длине до 3500 мм полунавесного, имеюшего собственную колесную опру |
кг кг |
4000 8000 |
|
Ход талрепа | мм | 400 | Длина | мм | 4770 | |
Диаметр колес | мм | 1240 | Ширина | мм | 3300 | |
Высота | мм | 1680 | Ширина со снятой осью | мм | 1840 | |
Высота со снятой осью | мм | 1070 | Масса | кг | 2800 |
Не указана